Specifications

• สภาวะการทำงาน: Maintained (ติดสว่างตลอดเวลา)
• แรงตันไฟฟ้าขาเข้า: 220 - 240 Vac / 50 Hz
• ระบบควบคุม: Automatic solid-state system ควบคุมการทำงานโดย Microcontroller
• ระบบชาร์จ: Automatic solid-state system แบบแรงดันคงที่ (Constant voltage) และจำกัดกระแส (Current limit)
• ระยะเวลาการซาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม 10 - 12 ชั่วโมง
• ระบบป้องกันเครื่อง
  - AC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางต้านแรงดันไฟฟ้า AC Line เข้าเครื่อง (อยู่บนแผ่นวงจร)
  - DC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านระบบวงจรซาร์จและจ่ายโหลด (อยู่บนแผงวงจร)
  - อุปกรณ์ปองกันไฟกระโซก MOV (อยู่บนแผ่นวงจร)
• ระบบป้องกันแบตเตอรี่
  - มีระบบป้องกันการอัดประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกิน (Battery over-charge protection)
  - มีระบบป้องกันการคายประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกินพิกัด (Battery over-discharge protection)
• ไฟแสดงผล
  - "AC" แสดงสถานะของแรงดันไฟฟ้าเข้าเครื่อง
  - "DC" แสดงสถานะใช้ไฟจากแบตเตอรี่/ซาร์จแบตเตอรี่/แบตเตอรี่เต็ม/วงจรชาร์จมีปัญหา
  - "BATT" แสดงสถานะของผลการทดสอบแบตเตอรี่
  - "TEST" แสดงสถานะระบบทดสอบอัตโนมัติ (AutoTest) และการทดสอบระบบ
• ระดับการป้องกัน IP20; อุณหภูมิใช้งานควรอยู่ระหว่าง 10^๐C ถึง 35^๐C
• การทดสอบการทำงานสามารถทำได้ทั้งการทดสอบแบบธรรมดา (Manual Test) และการทดสอบแบบอัตโนมัติ (AutoTest) โดยการทดสอบทั้งสองประเภทสามารถทำได้โดยการกดปุ่มบนตัวเครื่อง
• การทดสอบเครื่องแบบธรรมดา (Manual Tes) เป็นระยะเวลา 90 นาที สามารถทำได้โดยการกดปุ่มบนตัวเครื่อง
• มีระบบทดสอบเครื่องแบบอัตโนมัติ (AutoTest) เครื่องจะทดสอบแบตเตอรี่เป็นเวลา 90 นาที ทุก 4 สัปดาห์ (สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท. 021004-18) โดยสามารถปิด/ปิดระบบ AutoTest ได้
• ตัวถังส่วนที่รับน้ำหนักผลิตจากเหล็กพับเคลือบสีฝุ่นอย่างดี แข็งแรง ทนทาน ไม่ขึ้นสนิม